500系W編成同士（TOMIX製、KATO製）のすれ違い。編成が長いので大迫力！
TOMIX500系（さよならのぞみ）の先頭。
TOMIX500系の先頭を後ろから空撮風に撮る。
TOMIXのEF66 51号機あさかぜＨＭをアップ。
10系客車と旧型客車の混成ＳＬ列車同士のすれ違い。ともに青色塗装。カマはD51でしょうか。
同じく10系客車と旧型客車のすれ違い。こちらのカマは、判別不能。
在来線高架ではレーティッシュ鉄道の電車アレグラが氷河急行客車をけん引、新幹線高架では700系7000番台ひかりRailStarが疾走。
アレグラの室内は照明付き。
電車アレグラと氷河急行の客車の連結部分をアップ。珍しい組合せ
HOの阪急2800系2扉車特急と、5300系。
阪急5300系はヘッドライト、室内と室内灯すべてがリアル！！
阪急5300系を側面から撮影。艶あり塗装もまるで本物を見ているよう。
こちらは地上線を行くNサイズの阪急9300系。現在の京都線のフラッグシップ。
そのあとを阪神1000系が追いかける。
駅に滑り込む阪神1000系。ステンレス車体に白いシマで阪神カラーを演出。
103系大阪環状線低運転台を、阪急9300系と阪神1000系が囲む。
延々と続く娘コンテナ。遠くには阪急9300系。ＪＲから阪急京都線を眺めているかのよう。
Metraディーゼル機関車が2階建て客車をけん引。調べたらカマはシカゴMetra MP36PH-3Sとのこと。
Metra2階建て客車が日本式の高架ホームに到着。これはこれで面白い。
アメ車の2階建て客車は室内灯を完備。
